昨天一早，脖子哥就被特斯拉官宣 FSD 监督版登陆中国的音信刷屏。

  乍一看标题，我也一愣。咋滴，上周老马随着川普访华，这样快就顺利了？

但比及我点进去细看以后发现，诶，好像不合啊。。。

这个音信起源是特斯拉官号在 X 上说  FSD Supervised（监督版）在以下国度王人能使用：好意思国、加拿大、中国、韩国、荷兰等。

  臆测好多东谈主王人被这个"监督版"蛊卦了，实质受骗前 FSD 在总共国度推出的王人是"监督版"。

因为 FSD（Full Self-Driving，足够自动驾驶）这个名字不光在国内，在老好意思也争议很大，还吃上了讼事。好意思国国度公路交通安全管制局（NHTSA）就屡次点名品评特斯拉，明明仅仅扶植驾驶，凭啥你敢这样叫。

是以自后特斯拉就加了"监督版"的后缀，意旨真理是驾驶员是第一拖累东谈主，得一直监督车子。

其实此次特斯拉发的这个音信，即是把已有的事再说一遍。

  前年，FSD 开动中国灰度测试，大家应该王人有印象。特斯拉其时就这样说过：FSD（监督版）不错在中国使用。

字据汽车博主 @不是郑小康 的音信，特斯拉只被允许推送了约略 5000 台车。

你说 FSD 在中国能不可用，那如实也有能用的。

只不外，咱这的 FSD 天然版块号也叫 V13，但其实是个阉割版，和咱们之前往好意思国体验到的，足够不是一码事。

是以每当马斯克来中国，大家王人很关切满血版 FSD 啥时候上。老马亦然隔三差五就说 FSD 在中国很快就要批准，给大家耳朵王人听起茧子了。

最近，特朗普访华、特斯拉招聘智驾测试东谈主员等各式音信也让大伙认为，FSD 似乎越来越近了。

  那今天咱顺谈也来望望，FSD 落地到底还差些啥。

其实 FSD 一直无法落地的要道身分，即是数据合规问题。这里触及到几个方面，咱们一个个来说。

  领先是车辆的基础数据。

总共特斯拉王人是联网车辆，这些车的运营数据，按照监管条目，应该存储在境内。

是以特斯拉早就这样作念了，2021 年，特斯拉在上海开垦了数据中心。这基本即是参考苹果的"云上贵州"款式，确保数据不出境。

作念好这一步，然后即是等监管部门的审查。

2024 年 4 月 28 日，中汽协发布通报，特斯拉通过了汽车数据安全 4 项合规条目，包括车外东谈主脸信息等匿名化处理、默许不网罗座舱数据、座舱数据车内处理、处理个东谈主信息显耀奉告等。

  巧的是，这个音信恰恰发布在马斯克空降北京的那天。你望望，老马一来就有善事吧。

之前有不少场所因为阴私问题，结果特斯拉收支。这下官方认证后，也没事理了。

再即是舆图数据。

智驾系统思要集合谈路数据，必须具备甲级测绘天禀，特斯拉动作外资车企，莫得天禀，是以一直在找国内配合方，最开动是四维图新，然后也用过腾讯舆图，但之前体验王人不太行。

于是从 2020 年开动，特斯拉和百度舆图配合，到当前一直在用百度舆图。

  而在智驾需要的高精舆图上，这两位各式谄谀的新闻就没停过。

2024 年 4 月，有报谈说，百度舆图获批了两个舆图，其中一个是车机导航舆图，另一个即是特斯拉向百度独家深度定制的扶植驾驶专用舆图。

2025 年 3 月，又有报谈说还有说百度派了团队去特斯拉，使命即是把舆图里车谈线、红绿灯、路口拓扑结构这些信息，中国KAIYUN升沉成 FSD 能读取的行为，越过于给 FSD 提供一册路书。这样舆图坐标和 FSD 的视觉感知不错交叉考证，减少误判。况兼我认为这个扶植驾驶专用舆图，应该亦然把该荫藏的敏锐信息也荫藏了。

天然这些音信不保真，但我猜舆图这一块，特斯拉应该亦然准备得并无二致了。

  剩下一个即是智驾数据测验。

车上 FSD 的模子，离不开云表的测验，特斯拉用的是我方在好意思国的 Dojo 超算。

但中国的数据出不去，特斯拉就没法适配国内的驾驶场景，只可拿网上视频练。然则，再高质地的视频，也代替不了实在谈路数据。路标不相通，交通章程也不同，更别说国内这些乱飞的两轮车，好意思国那儿哪见过这时局。

底本这个问题一直卡着的，直到本年 2 月，特斯拉副总裁陶琳短暂站出来说，特斯拉依然在中国进入使用一座  AI  测验中心，正在进行土产货化测验调优。

这个测验中心的算力有多大，没说，但说了不错骄横当前的需求。

听这意旨真理，测验这一环，特斯拉也处置了。

这样一盘下来，大家应该也发现，其实 FSD 的进程条，不错说依然干到了 99%，就差临门一脚了。

  况兼本年的小迹象尤其多。

上个月财报电话会上，马斯克说中国市集有望在本年 3 季度上 FSD。然后特斯拉中国也表态，正勤勉早日在中国市集推出。

五一前几天，还有小谈音信曝出，特斯拉中国职工依然抢先推送了 V14 版块，功能接近北竣工血版，况兼要签 500 万的守秘契约，王人赶上脖子哥参加的新车试驾了。

我斗胆意象一下，这很有可能，即是特斯拉在国内测验中心迭代出来的版块。

加上本年在其他国度，FSD 推崇很大。

韩国从前年底开动上线 FSD，到当前依然推到 V14.2，快追上好意思国版块了。

本年 4 月，在经由 18 个月的安全测试后，荷兰车辆管制局厚爱批准 FSD 出发。天然荷兰这个是个"特供版"，况兼只可在荷兰用，欧州其他国度照旧不认。但何如说，这也算是给其他市集打了个样，最近，比利时、爱尔兰就有松口的意旨真理。

回到国内市集。就 FSD 落地这个事，老马前前后后也来了好几回了，每次来了之后，如实也王人往前推了少许点。

按理来说，智驾在中国的礼貌，是要比欧洲那帮"老古董"更生动的，东谈主家王人通过了，咱这应该有戏吧。

  天然，大佬们谈事，落地笃定需要时候的。

那在特朗普时隔九年再次访华后，FSD 是会真如马斯克所说会在本年落地，照旧又一次"狼来了"？咱等着瞧吧。

撰文：白昼梦   

裁剪：脖子右拧 & 面线 & 结界   

好意思编：素描

图片、府上开头：

微博 @不是郑小康

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